1.目标
实现看板件提前翻包计划,确保看板件滑移货架最大最小存放量(物料存放率符合规定98%以上),拉动工均衡化配送(线旁实际需求与实际配送相符概率达95%),达到看板配送稳定、有序进行。
2.现状
2.1看板件未根据计划提前翻包,时常出现紧急翻包、备料,拉动工等待配
2.2看板卡流转环节较多,导致大部分看板卡丢失,以至于看板需求信息仍
由拉动以口头信息的方式提供;
2.3因未按提前翻包计划翻包,以至于一份看板拉动单上配送记录不能一次
性配送完毕;
2.4总装线旁零件装配时,装配工未将看板卡收取放置在指定看板卡放置盒
内,随意放置,拉动工回收料盒时未能发现,导致看板卡的丢失。
3.思路
3.1对看板件翻包工作量进行统计、分析,测算翻包工需求量,结合现状,
对翻包工作分工进行调整或进行人员补充;
3.2依据看板件出库配送数据,定置看板中间库最低、最高箱数,同时根据
最高箱数,优化定置中间库零件存储库位;
3.3在翻包人员配备到位的前提下,严格执行提前翻包计划,即:将当天看
板件出库数据作为下一个班次的提前翻包需求计划;
3.4翻包工根据翻包计划单,提前打印配送卡片(一式两份),在翻包完毕后,
将卡片全部放置在标准箱中;
3.5取消目前看板卡传递配送需求信息方式,采用通过无线扫描扫描线旁
库位标识条形码,传递看板需求信息给北二;
(1)线旁扫描为2小时扫描一次,扫描完毕后,通过线旁电脑导入WMS
系统线旁需求信息系统;
(2)通汇北二库区扫描打印看板拉动单给拉动工。
3.6借用信息系统技术,实现系统自动分解看板拉动单,由北二扫描员打印
看板拉动单信息,看板拉动单内容包括:零件图号、零件名称、需求数量、标准包装方式及数量、线别及线旁工位、库管及库位等;
3.7拉动工根据看板拉动单在看板中间库对应库位上拿取物料,拿出一份扫
描卡片,在出库门点将一份扫描卡片及两联看板拉动单交总装接料员,总装接料员核对箱数数量,携带一联看板拉动单配送上线;
3.8总装接料员将扫描卡片及一联看板拉动单交通汇扫描员,接料员留存一
联看板拉动单,同时,扫描员凭借看板拉动单录入拉动单编号调出拉动单明细表,然后,扫描卡片出库,总装电子签收;
3.9扫描员2小时打印扫描配送订单(结算单),结算单总装接料员留存一联,
通汇单证依据结算单进行账务出库确认处理。
4.业务方案:
4.1看板中间库的补货
4.1.1定置核实看板件最大最小库存量(1~2天用量),并更新看板中间
库标识;
4.1.2扫描员每天早上9:00之前导出前一天看板出库数量,并按照规定
格式整理,以库管分单打印,库管领取翻包计划单,并在《翻包计
划单交接记录》上签字;
4.1.3翻包计划单一天任务要求平均拆分四次,下发时间分别为9:00、
11:00、14:00、16:00,翻包班长按时间点去领取翻包计划单分
单,并在《翻包计划单交接记录》上签字;
4.1.4库管根据翻包计划单确定厂家,并与翻包班长共同指导下库位人员
将所需物料放置翻包区;
4.1.5翻包班长依次按规定时间在扫描处打取看板卡片并将翻包计划单
分单下发各翻包员,翻包员严格按照计划翻包,并在翻包计划单分
单上填写实际翻包数量,工作完成后将单据交翻包班长;
4.1.6翻包班长进行核查,并关注差异较大物料;
4.1.7翻包工每天翻包量不得超过翻包计划,并及时按要求上中间库库
位,且料盒中必须有看板卡片,看板件不得低于滑移货架最小存放
4.1.8看板优化作业开始运行前,中间库必须按照各零件最大最小定置补
满货位,后续翻包工按照每日翻包计划在翻包班长指导下循环作业;
4.1.9库管员每天早上随机抽查中间库库存量,确保翻包工严格执行翻包
计划,并完成当天作业;
4.2线旁信息收集
4.2.1更新线旁定置,并完善线旁料架标识(带条码标识);
4.2.2维护系统配送库数据,确保线旁标识、物料及系统数据保持一致;
4.2.3物控员负责按时收集线旁需求信息,并通过线旁电脑将需求信息传
递至库区;
4.2.4扫描员严格按照看板拉动单时间要求整理并打印看板拉动单(看板
拉动单按照拉动分单,一式两份);
4.2.5物控员负责线旁标识的监督管理以及更新;
4.2.6物控员严格按照线旁收集信息时间要求作业,超过时间的信息视为
下个时间段的需求;
4.3拉动配送及扫描
4.3.1拉动工拿取看板拉动单,并在《看板拉动单交接记录》上签字,并
严格按照拉动单需求在中间库滑移货架上取料;
4.3.2拉动工收集看办卡片,并保证每标准箱中有一张看板副卡;
4.3.3配合总装清点物料;
4.3.4总装清点完并签字后将看板拉动单与对应批次看板卡片一并交扫
4.3.5扫描员必须保证看板卡配送批次,扫描时必须先扫描看板拉动单单
号方可扫描看板卡片;
4.3.6对于拉动没有配送的物料,系统可以直接查询提取,物控通过线旁
电脑查询并重点关注;
4.4看板卡片
4.4.1看板卡片可设置主、副卡片,主卡片保持现有模式,副卡片内容包
括零件图号、零件名称、标准包装及标准包装数量即可;
4.4.2主看板卡片
供正常业务运转使用。
4.4.3副看板卡片
供拉动配送总装时,物料标识所用。
4.5各类发料、领料
公司各种发料、领料均在仓储区作业,不得在看板件滑移货架上拿取物料;
4.6系统要求
4.6.1看板拉动单上必须带有条码及条码号;
4.6.2记录线旁信息传递时间以及传递人员信息;
4.6.3系统记录对比看板拉动单与实际配送物料,记录差异明细,并方便
查询提取,包括未按拉动单配送的物料以及拉动单上没有的物料;
4.7督察跟踪
4.7.1定期早上上班前抽查中间库滑移货架上物料存放情况;
4.7.2定期抽查拉动工是否在非规定取料处拿取物料,翻包工是否按要求
上库位;
4.7.3定期按照物控要料时间标准核实要料及配送的均衡性;
4.7.4定期抽查线旁滑移货架标识与物料的一致性,以及是否过量配送
(超出最大存放量);
4.7.5拉动负责人每天提取需求拉动差异表,并做原因调查;
5.硬件需求
5.1物控线旁收集信息所用扫描:
见扫描需求说明
5.2看板中间库滑移货架是否满足所有看板件存放需求;
5.3翻包区工作台改制:
采用配套有滑移货架(两层)的翻包台,常用件翻包完后直接上对应货架,减少上库位的过程,提高工作相率。
6.风险及风险控制
6.1无线扫描出现故障、无信号以及条形码数据读取不上等问题
解决办法:
(1)建立扫描管理制度,规范扫描管理;
(2)线旁条形码标识定期维护,若出现条形码数据读取不上,通过录
入条形码编码生成需求信息记录。
(3)电话传递需求信息,WMS系统具备手工录入零件需求信息生成看
板拉动单信息;
(4)指定责任人,排查网络问题,及时解决。
6.2线旁标识损坏或无标识等问题,导致无法进行扫描
解决办法:
(1)对装配工、通汇拉动工、物控等人员进行培训,做到不损坏,爱
惜线旁标识;
(2)定期对标识损坏、无标识及时补作。
6.3看板件缺件、已翻包的零件停用等,导致紧急拉动配送
解决办法:
(1)出现缺件,及时报缺,缺件到货,在一小时内配送上线;
(2)提前获取零件停用信息,停用零件中间库及时卸货,制定临时翻包计
7.实施难点:
7.1线旁标识的确定性(线旁滑移货架调整范围比较大,定置变动大);7.2扫描以及信息传输线的管理;7.3拉动未按照看板拉动单配送的物料跟踪;8.表单:
8.1翻包计划单
8.2《翻包计划交接记录》
8.3翻包计划单分单(参照翻包计划单)8.4看板拉动单
8.5《看板拉动单交接记录》
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